补助退坡影响大,新能源车要提价?4S店:

来源:企业案例透视日期:2019-08-27 08:42 浏览:

  中新经纬客户端8月26日电(付玉梅)曾靠方针和补助快速展开的新能源轿车,自6月26日补助大幅退坡后,不得不面对严酷的淘汰赛。

  近期,有关车企酝酿提价的音讯开端出现。业内人士以为,是否提价对车企来说无疑是个两难的问题——若车企挑选提价,则面对销量下降、失掉竞赛力的危险;若不提价,则要“自掏腰包”让利、补偿差价。

  中新经纬客户端近来在北京车市造访进程中发现,与传言的提价不同,为留住顾客,不少车企仍是挑选了后者,包含比亚迪、北汽、奇瑞、长安等许多品牌的4S店都清晰表明:“没有收到提价告诉”。

  北汽新能源车 中新经纬 付玉梅摄

  优惠下降引发“提价幻觉”?

  中新经纬客户端看到,造访的几家4S店遍及很冷清,在其中一家4S店,出售人员乃至扎堆坐着玩起了手机,宣扬架上的宣扬单也积了一层灰。

  关于近期的出售状况,一些4S店的出售人员显得“很无法”。长安新能源轿车的一名出售司理刘明不时怀念起补助新政正式施行前的那段日子。“那会赶上国五国六换标,(补助)过渡期又要完毕,车企都在拼了命竞赛,去库存、搞优惠,咱们忙得不可开交。”问起这个月的销量状况,他表明,“不方便泄漏,但的确不抱负。”

  补助退坡前4S店的倒计时牌 中新经纬 摄

  我国轿车工业协会发布的最新数据显现,我国新能源轿车7月销量为8.0万辆,环比下降347.5%,同比下降4.7%,为2017年1月以来我国新能源轿车销量初次负增长。

  为了缓解冷季压力,一些4S店加大了优惠力度。据刘明介绍,现在店内优惠额度最大的车型是逸动EV460,优惠金额达一万五千元。而据中新经纬客户端调查,像比亚迪、北汽新能源等店内抢手车型,也有一千元到几千元不等的优惠。

  不过,关于上述优惠活动,有4S店出售人员坦言,现在的优惠和早年比较现已少了许多。“除了金额变少,其它赠送的服务和福利也比早年少,有些乃至没有了。”

  “优惠少了,或许导致顾客发生幻觉,感觉‘提价’了。实际上,尽管近期出售状况不抱负,但车的价格仍是比较稳定的。”刘明说。

  “只需厂家能扛住,不会随意提价”

  “实际上这个退坡的价格压力首要不是咱们来扛,补助是给厂家的,不是给4S店的。”关于补助退坡的影响,北京一比亚迪4S店出售司理陈浩向中新经纬客户端表明。


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